สาเหตุและวิธีการแก้ไขปัญหากระปุกเกียร์ขัดข้อง

ทั้งตัวลดเกียร์ของดาวเคราะห์และตัวลดเกียร์ของหนอนอาจประสบปัญหาการทำงานผิดปกติในระหว่างการใช้งานในระยะยาว ความผิดปกติของตัวลดหมายถึงปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน ซึ่งอาจทำให้ตัวลดทำงานผิดปกติหรือประสบปัญหาประสิทธิภาพลดลง หากตัวลดไม่ทำงาน โดยทั่วไปจะเกิดจากความล้มเหลวของส่วนประกอบบางส่วน

แล้วกระปุกเกียร์ทำงานผิดปกติและวิธีการซ่อมทั่วไปมีอะไรบ้าง?

(1) ข้อบกพร่องการรั่วไหลของน้ำมัน

น้ำมันรั่วเป็นหนึ่งในความล้มเหลวของกระปุกเกียร์ที่พบบ่อยที่สุด กล่องเกียร์ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่นระหว่างการทำงานเพื่อลดการเสียดสีระหว่างเกียร์และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆ และเพื่อช่วยในการกระจายความร้อน ระหว่างการทำงาน น้ำมันหล่อลื่นอาจรั่วจากภายในกระปุกเกียร์สู่ภายนอก

สาเหตุหลักของการรั่วไหลของน้ำมันคือ:

การประกอบที่ไม่เหมาะสม: การจัดตำแหน่งที่ไม่เพียงพอระหว่างการประกอบสปินเดิลและกลไกการส่งกำลังทำให้เกิดการสึกหรอที่ซีลน้ำมันและแบริ่ง ทำให้เกิดการรั่วไหล

ความเสียหายต่อซีลโอริงและพื้นผิวตาข่าย

ความเสียหายต่อซีลน้ำมันที่ปลายเพลาส่งออกของตัวลดหรือความเสียหายอย่างมีนัยสำคัญต่อเส้นรอบวงด้านนอกของวงแหวนยึด

สกรูหลวมบนพื้นผิวที่เชื่อมต่อ

สิ่งสกปรกที่มากเกินไปในน้ำมันซึ่งเร่งการแก่ชราของน้ำมัน

ปริมาณน้ำมันหล่อลื่นที่มากเกินไป ส่งผลให้อุณหภูมิการปั่นป่วนสูงระหว่างการทำงาน ส่งผลให้น้ำมันรั่วจากจุดซีลในที่สุด

วิธีการบำรุงรักษากระปุกเกียร์ประกอบด้วย: ขั้นแรก ปรับเทียบข้อต่อซ้ำๆ เพื่อให้แน่ใจว่าได้ตำแหน่งที่ถูกต้องและเปลี่ยนซีลยางเฟรม ประการที่สอง ปรับเปลี่ยนตามความต้องการเฉพาะ ประการที่สาม เปลี่ยนซีลน้ำมันด้วยซีลใหม่ หรือถอดหรือเปลี่ยนวงแหวนยึดเดิม ประการที่สี่เชื่อมต่อสกรูและปะเก็นสปริง ประการที่ห้า ขจัดคราบน้ำมันเก่า ทำความสะอาดอุปกรณ์ และเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง และประการที่หก เติมน้ำมันให้เหมาะสมตามระดับน้ำมันที่ระบุบนเกจน้ำมัน และปรับระดับน้ำมันให้เหมาะสม หลีกเลี่ยงการเติมน้ำมันเกินอย่างแน่นอน

(2) ความร้อนสูงเกินไปของตัวลด

ความร้อนเกินของกระปุกเกียร์หมายถึงปรากฏการณ์ความร้อนเกินที่เกิดขึ้นเมื่อกระปุกเกียร์ทำงานภายใต้ภาระที่มากเกินไปเป็นเวลานาน ทนทุกข์ทรมานจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอ การกระจายความร้อนไม่ดี หรือการประกอบที่ไม่เหมาะสม ความร้อนสูงเกินของกระปุกเกียร์ไม่เพียงแต่เร่งการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่นเท่านั้น แต่ยังอาจทำให้ส่วนประกอบเสียหายอีกด้วย

วิธีแก้ไขปัญหาความร้อนสูงเกินไป ได้แก่: ขั้นแรก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวลดความเร็วทำงานภายในขีดจำกัดโหลดสูงสุดที่ผู้ผลิตกำหนดเพื่อหลีกเลี่ยงการโอเวอร์โหลด ประการที่สอง ตรวจสอบสภาพน้ำมันหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงระดับน้ำมัน สี และความหนืด และเติมหรือเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นตามความจำเป็น ประการที่สาม จัดให้มีการระบายอากาศที่ดีสำหรับตัวลดความเร็วเพื่อให้แน่ใจว่าระบบทำความเย็นทำงานได้อย่างเหมาะสม และประการที่สี่ ในระหว่างการติดตั้งตัวลดความเร็ว ให้ปฏิบัติตามคู่มือการใช้งานของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัดเพื่อการติดตั้งและการทดสอบการใช้งานที่ถูกต้อง เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนประกอบทั้งหมดอยู่ในสภาพที่เหมาะสมที่สุด

(3) อุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นสูงเกินไป

อุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นที่มากเกินไปอาจเนื่องมาจากจาระบีหล่อลื่นไม่ตรงตามข้อกำหนด หรือการหล่อลื่นไม่เพียงพอของตัวรองรับบูมหมุนของตัวลด ส่งผลให้อุณหภูมิเฉพาะจุดเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว อุณหภูมิสูงจะเร่งกระบวนการเสื่อมสภาพของน้ำมันหล่อลื่น ทำให้เกิดการเปลี่ยนแปลงในความหนืดและอาจนำไปสู่การออกซิเดชันและการเสื่อมสภาพ สะสมตัวและสารคล้ายเจล ส่งผลให้การหล่อลื่นแย่ลงไปอีก

แนวทางแก้ไขปัญหาอุณหภูมิน้ำมันขึ้นสูงเกินไป

ซื้อน้ำมันหล่อลื่นตามคำแนะนำของผู้ผลิตลดขนาด เลือกน้ำมันหล่อลื่นที่เหมาะสมตามรุ่นผลิตภัณฑ์ และตรวจสอบให้แน่ใจว่าเติมในปริมาณที่เพียงพอ เติมน้ำมันตามระดับที่กำหนดเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มน้ำมันหล่อลื่นทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและทางเดินน้ำมันยังคงชัดเจน

(4) เสียงผิดปกติจากกระปุกเกียร์

หากกระปุกเกียร์ส่งเสียงที่แตกต่างไปจากสภาพการทำงานปกติระหว่างการใช้งาน ก็มักจะเป็นสัญญาณที่ชัดเจนของการทำงานผิดปกติ

สาเหตุหลักของเสียงรบกวนที่ผิดปกติจากกระปุกเกียร์ได้แก่: การวางแนวที่ไม่ถูกต้องระหว่างการติดตั้ง ซึ่งป้องกันไม่ให้เกียร์สัมผัสกันอย่างราบรื่นระหว่างการประกบและการหมุน ส่งผลให้เกิดเสียงรบกวนที่ผิดปกติ; และความเสียหายต่อส่วนประกอบภายในบางอย่าง (เช่น เกียร์และแบริ่ง) เนื่องจากการใช้งานเป็นเวลานานหรือการทำงานที่ไม่เหมาะสม ทำให้เกิดเสียงที่ผิดปกติ เช่น เสียงคลิก เสียงหึ่ง หรือเสียงที่ผิดปกติอื่นๆ

คำแนะนำในการบำรุงรักษา: ขั้นแรก ให้หยุดเครื่องและตรวจสอบอย่างระมัดระวังว่าจุดเชื่อมต่อแต่ละจุดอยู่ในแนวที่ถูกต้องหรือไม่ ปรับเทียบอุปกรณ์ใหม่ และปรับข้อต่ออย่างแม่นยำตามคู่มือการใช้งานของผู้ผลิต เพื่อแก้ไขปัญหาเสียงรบกวนที่เกิดจากการวางแนวไม่ตรงอย่างมีประสิทธิภาพ ประการที่สอง เมื่อสงสัยว่าส่วนประกอบเสียหาย ให้ถอดแยกชิ้นส่วนอย่างละเอียดและตรวจสอบอุปกรณ์เพื่อพิจารณาว่าชิ้นส่วนใดจำเป็นต้องซ่อมแซมหรือเปลี่ยนใหม่ และซ่อมแซมหรือเปลี่ยนส่วนประกอบในเวลาที่เหมาะสม

(ผู้แต่ง, SGR, แองจี้ จาง)

อีเมล์:export@sgr.com.cn

วอทส์แอพ: 86 188 1807 0282

ลิงค์วิดีโอที่เกี่ยวข้อง:https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991