อะไรคือปัญหาและวิธีแก้ปัญหาที่พบบ่อยของตัวลดเกียร์หนอน?

ที่ ตัวลดเกียร์หนอน เป็นอุปกรณ์ส่งสัญญาณเชิงกลที่มีโครงสร้างขนาดกะทัดรัดอัตราส่วนการส่งขนาดใหญ่และฟังก์ชั่นล็อคด้วยตนเองภายใต้เงื่อนไขบางประการ มันเป็นหนึ่งในตัวลดที่เกิดขึ้นใหม่และใช้กันมากที่สุด

ตัวลดเกียร์หนอนเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของ SGR SGR， ในความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยที่เกี่ยวข้องได้พัฒนาเครื่องทดสอบความแม่นยำของ Toroidal Worm ครั้งแรกของจีน บริษัท ยังได้ทำการวิจัยอย่างเป็นระบบเกี่ยวกับการออกแบบกระบวนการการผลิตการประกอบและการทดสอบตัวลดเกียร์หนอนเพื่อให้ได้ผลการวิจัยที่มีทั้งในและต่างประเทศและระดับสากล

ปัจจุบัน SGR ส่วนใหญ่มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาและการผลิตของตัวลดเกียร์หนอน ดังนั้นปัญหาทั่วไปที่เกิดขึ้นในระหว่างการทำงานของตัวลดเกียร์เวิร์มคืออะไร? ปัญหาเหล่านี้สามารถแก้ไขได้อย่างไร?

(1) ความร้อนและการรั่วไหลของน้ำมันของตัวลดเกียร์หนอน

ที่ worm gear reducer adopts sliding friction transmission. During the meshing process of the worm wheel and worm, especially when overloaded, the increased friction will cause the temperature to rise, resulting in differences in thermal expansion between the various parts and seals of the worm gear reducer, thereby generating gaps between the mating surfaces. The oil becomes thinner due to the increase in temperature, which can easily cause leakage.

นอกจากนี้เนื่องจากอายุของแมวน้ำการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมหรือความเสียหายต่อตัวเรือนการรั่วไหลของน้ำมันของตัวลดเกียร์หนอนอาจเกิดขึ้น

โซลูชั่น: ขอแนะนำให้เลือกตัวลดเกียร์หนอนจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงที่ดีก่อนที่จะซื้อซึ่งสามารถมั่นใจได้ถึงคุณภาพพื้นผิวของพื้นผิวแรงเสียดทานที่เกิดจากการลดการเกิดของหนอน ขอแนะนำให้ให้ความสนใจกับการเลือกน้ำมันหล่อลื่นและเพิ่มหรือเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำตามคู่มือการใช้งานที่จัดทำโดยผู้ผลิต นอกจากนี้ควรตรวจสอบสถานะการทำงานของตัวลดเกียร์เวิร์มอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าโหลดของมันไม่เกินค่าที่กำหนดและแหวนปิดผนึกอายุปะเก็นและซีลอื่น ๆ ควรตรวจสอบและแทนที่ในเวลาเพื่อให้แน่ใจว่ามีผลกระทบต่อการปิดผนึกที่ดี

(2) การสึกหรอของเกียร์หนอน

ในตัวลดเกียร์เวิร์มล้อหนอนมักทำจากอัลลอยด์บรอนซ์ประสิทธิภาพสูงและวัสดุหนอนจับคู่มักจะแข็งตัวให้แข็งกับความแข็งของพื้นผิวฟันของ HRC 58-62 บางครั้งวงล้อหนอนก็ทำจากทองสัมฤทธิ์ดีบุกและวัสดุหนอนที่จับคู่โดยทั่วไปทำจากเหล็ก 45 เหล็กแข็งถึง HRC 45-55 หรือวัสดุหนอนเป็น 40Cr แข็งไปถึง HRC 50-55

เมื่อตัวลดเฟืองหนอนทำงานตามปกติหนอนจะทำหน้าที่เหมือน "ไฟล์" ที่แข็งตัวโดยยื่นล้อหนอนอย่างต่อเนื่องทำให้การสึกหรอบนวงล้อหนอน โดยทั่วไปแล้วการสวมใส่นี้ช้ามากและตัวลดส่วนใหญ่สามารถใช้งานได้นานกว่า 10 ปี

หากเฟืองตัวหนอนสึกหรออย่างรวดเร็วอาจเป็นเพราะการเลือกตัวลดการใช้งานมากเกินไปหรือวัสดุที่ไม่ดีคุณภาพการประกอบหรือการใช้สภาพแวดล้อมของเกียร์หนอน ในกรณีที่ร้ายแรงอาจส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพและความเสถียรของระบบส่งกำลังทั้งหมด

โซลูชั่น: ก่อนที่จะซื้อให้พิจารณาผู้ผลิตตัวลดที่ใช้เกียร์หนอนที่มีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมเช่นเหล็กโลหะผสมความแข็งสูงหรืออัลลอยด์บรอนซ์ประสิทธิภาพสูง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าการใช้สารหล่อลื่นคุณภาพสูงและแทนที่พวกเขาในช่วงเวลาที่ผู้ผลิตแนะนำเพื่อลดการสึกหรอ นอกจากนี้ตรวจสอบการเชื่อมต่อของเวิร์มเฟืองเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการชดเชยหรือการเยื้องศูนย์ ความผิดปกติใด ๆ ควรได้รับการปรับหรือซ่อมแซมทันที

(3) ความเสียหายของหนอนแบริ่ง

เมื่อตัวลดเฟืองตัวหนอนล้มเหลวแม้ว่ากล่องลดการปิดผนึกจะถูกปิดผนึกอย่างดีมันจะพบว่าน้ำมันเกียร์ในตัวลดนั้นได้รับการผสมผสานและตลับลูกปืนได้รับการตอบโต้การสึกกร่อนและเสียหาย

ความเสียหายของแบริ่งหนอนไม่เพียง แต่ส่งผลต่อการทำงานปกติของตัวลดเกียร์หนอน แต่ยังอาจทำให้เกิดความล้มเหลวอย่างรุนแรงมากขึ้น ความเสียหายของแบริ่งอาจเกิดจากเหตุผลหลายประการรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียงการติดตั้งที่ไม่เหมาะสมการหล่อลื่นไม่เพียงพอการโอเวอร์โหลดและสิ่งแปลกปลอมที่เข้าสู่แบริ่ง

การแก้ปัญหา: ขอแนะนำให้ทำตามขั้นตอนการปฏิบัติงานอย่างเคร่งครัดในระหว่างกระบวนการติดตั้งเพื่อให้แน่ใจว่าทุกส่วนได้รับการติดตั้งและจัดตำแหน่งอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้มข้นของความเครียดทางกลที่ไม่จำเป็น เมื่อประกอบเพลาเอาท์พุทให้ความสนใจกับความอดทนและให้แน่ใจว่าคุณภาพการประกอบ ขอแนะนำให้ตรวจสอบสถานะของน้ำมันหล่อลื่นเป็นประจำเพื่อให้แน่ใจว่าสะอาดและปราศจากสิ่งสกปรกและเติมเต็มหรือแทนที่ตามต้องการ เมื่อเปลี่ยนเกียร์เกียร์หนอนหรือตลับลูกปืนที่เสียหายลองใช้อุปกรณ์เสริมดั้งเดิม

โดยทั่วไปแล้วตัวลดเกียร์หนอนนั้นขาดไม่ได้ในการใช้งานอุตสาหกรรมที่มีอัตราส่วนการลดลงสูงการออกแบบขนาดกะทัดรัดและความสามารถในการล็อคด้วยตนเอง อย่างไรก็ตามกลไกการส่งแรงเสียดทานแบบเลื่อนที่ไม่เหมือนใครของพวกเขาทำให้พวกเขามีแนวโน้มที่จะท้าทายเช่นการสร้างความร้อนการรั่วไหลของน้ำมันการสึกหรอของล้อหนอนและความล้มเหลวของแบริ่งโดยเฉพาะอย่างยิ่งภายใต้สภาวะการทำงานที่ไม่เหมาะสมหรือการบำรุงรักษาไม่เพียงพอ

ที่ SGR เราจัดการกับความท้าทายเหล่านี้ผ่านการผสมผสานระหว่างวัสดุขั้นสูงการผลิตที่แม่นยำและการควบคุมคุณภาพที่ครอบคลุม ตัวลดเกียร์หนอนของเราใช้เหล็กโลหะผสม 20crmnti สำหรับหนอนและทองแดงอัลลอยด์ประสิทธิภาพสูงสำหรับล้อหนอนทั้งสองภายใต้ carburizing ดับและการบดที่แม่นยำเพื่อเพิ่มความแข็งของพื้นผิวและความต้านทานการสึกหรอ การบูรณาการของเครื่องทดสอบความแม่นยำของ Toroidal Worm ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของเราซึ่งเป็นครั้งแรกในประเทศจีน - ช่วยให้ความแม่นยำของฟันที่ดีที่สุดและคุณภาพการทำให้เกิดการสูญเสียแรงเสียดทานและการสะสมความร้อนอย่างมีนัยสำคัญ