news

บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / ประเภทลดเกียร์ทั่วไปที่คุณอาจต้องการทราบ

ประเภทลดเกียร์ทั่วไปที่คุณอาจต้องการทราบ

วันที่: 2026-05-29

ในฐานะผู้จัดการด้านเทคนิคที่ SGR ซึ่งเป็นผู้ผลิตตัวลดเกียร์ที่ก่อตั้งมายาวนานและมีประสบการณ์ในอุตสาหกรรมมากกว่า 15 ปี ฉันมักจะพบคำถามพื้นฐานเดียวกันจากวิศวกรและผู้เชี่ยวชาญด้านการจัดซื้อ: “คำถามที่พบบ่อยที่สุดคืออะไร ประเภทของตัวลดเกียร์ และฉันจะเลือกสิ่งที่ถูกต้องได้อย่างไร” คำตอบไม่เพียงแต่อยู่ในความเข้าใจหลักการการส่งข้อมูลเท่านั้น แต่ยังรวมถึงคุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่ตรงกับการใช้งานในโลกแห่งความเป็นจริงด้วย

ประเภทลดเกียร์ที่พบบ่อยที่สุดคืออะไร?

ในเครื่องจักรอุตสาหกรรม ตัวลดเกียร์ โดยหลักๆ แล้วแบ่งออกเป็นสามประเภทหลักๆ ได้แก่ ตัวลดเกียร์ของดาวเคราะห์ ตัวลดเกียร์ของเฟืองตัวหนอน และตัวลดเกียร์แบบขดลวดหรือเฟืองเอียงแบบเพลาขนาน ในบรรดาสิ่งเหล่านี้ ตัวลดเกียร์ของดาวเคราะห์และเฟืองตัวหนอนมีอิทธิพลเหนือการใช้งานที่ต้องการความหนาแน่นของแรงบิดสูง การออกแบบที่กะทัดรัด หรือความสามารถในการล็อคในตัว

ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ มีประสิทธิภาพเป็นเลิศ (โดยทั่วไปคือ 95–98%) อัตราแรงบิดต่อขนาดที่สูง และการกระจายโหลดแบบไดนามิกบนเฟืองดาวเคราะห์หลายตัว เหมาะอย่างยิ่งสำหรับระบบเซอร์โว อุปกรณ์ก่อสร้าง และไดรฟ์อุตสาหกรรมที่ใช้งานต่อเนื่อง

ตัวลดเฟืองตัวหนอน โดยเฉพาะอย่างยิ่งประเภทขั้นสูง เช่น หนอนทอรอยด์ห่อหุ้มสองชั้นในแนวระนาบ มีอัตราส่วนการลดที่สูงในขั้นตอนเดียว มีการล็อคตัวเองด้วยกลไกโดยธรรมชาติ และการทำงานที่ราบรื่นและเงียบ ทำให้เหมาะสำหรับการยก การวางตำแหน่ง และระบบที่มีความสำคัญด้านความปลอดภัย

ที่ SGR เราได้มุ่งเน้นด้านการวิจัยและพัฒนาและการผลิตในส่วนที่มีมูลค่าสูงสองกลุ่มนี้ ได้แก่ ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ N และชุดลดเกียร์หนอนทอรอยด์แบบห่อหุ้มสองชั้นในซีรีส์ C ซีรีส์ C ทั้งสองออกแบบมาเพื่อสภาพแวดล้อมที่ต้องการและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ของ SGR

ซีรีส์ N ของเรา ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ เป็นตัวแทนแห่งการปรับแต่งเทคโนโลยีการส่งผ่านที่แม่นยำมากว่าทศวรรษ ได้รับการออกแบบให้เป็นทางเลือกโดยตรงกับแบรนด์นำเข้า เช่น Brevini, Dynamic, Rossi และ Bonfiglioli โดยผสมผสานการออกแบบระดับสากลเข้ากับการสนับสนุนในระดับท้องถิ่นและราคาที่แข่งขันได้ ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญ ได้แก่:

  • เส้นผ่านศูนย์กลางวงแหวนเกียร์ตั้งแต่ 200 มม. ถึง 885 มม
  • แรงบิดเอาท์พุตสูงถึง 540,000 นิวตันเมตร
  • อัตราส่วนความเร็วเริ่มต้นที่ ≥ 3 สามารถขยายได้ผ่านการกำหนดค่าแบบหลายขั้นตอน
  • สถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์ทำให้สามารถผสมผสานโมเดลได้หลายร้อยแบบ

ปลายอินพุตรองรับรูกลม ร่องฟัน เพลา หน้าแปลน และเบรกในตัว ใช้งานได้กับทั้งมอเตอร์ไฮดรอลิกและแม่เหล็กไฟฟ้า ส่วนปลายเอาต์พุตให้ความยืดหยุ่นที่มากยิ่งขึ้น: เพลาตันหรือเพลากลวง การติดตั้งจานขยาย ส่วนต่อประสานแบบมีร่อง เฟืองหรือหน้าแปลน ช่วยให้สามารถบูรณาการเข้ากับแท่นขุดเจาะแบบไม่มีร่องลึก สายพานลำเลียงในเหมือง เครื่องกว้านสำหรับเดินเรือ และเครื่องจักรสิ่งทอได้อย่างราบรื่น

เกียร์ทั้งหมดของตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ของ SGR ทำจากเหล็กอัลลอยด์ 20CrMnTi ชุบคาร์บูไรซ์ ชุบแข็ง และกราวด์อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีเสียงรบกวนต่ำ ต้านทานความล้าสูง และการแบ่งปันโหลดแบบหลายฟัน ส่งผลให้การทำงานราบรื่น เชื่อถือได้ และประสิทธิภาพทางกลเกิน 96%

นอกจากนี้ ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ N ยังได้รับรางวัล "รางวัลที่หนึ่งสำหรับความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมเกียร์" โดยสมาคมอุตสาหกรรมเกียร์ของจีนในปี 2009 และติดอันดับหนึ่งในโครงการเปลี่ยนแปลงความสำเร็จด้านเทคโนโลยีขั้นสูงของเซี่ยงไฮ้ ตัวลดเกียร์ดาวเคราะห์ซีรีส์ N ได้กลายเป็นตัวเลือกที่เชื่อถือได้ในภาคการก่อสร้าง เหมืองแร่ ทางทะเล และสิ่งทอ

ตัวลดเกียร์หนอนของ SGR

สิ่งที่มาเสริมกลุ่มผลิตภัณฑ์ดาวเคราะห์ของเราคือชุดลดเฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้นระนาบซีรีส์ C ซึ่งเป็นโซลูชันการส่งผ่านที่มีรากฐานมาจากนวัตกรรมของจีนและได้รับการปรับให้เหมาะสมผ่านความร่วมมือกับมหาวิทยาลัยชั้นนำ

แตกต่างจากเฟืองตัวหนอนทรงกระบอกทั่วไป C-series ห่อหุ้มสองชั้น ตัวลดเกียร์หนอน มีหนอนทอรอยด์ที่ห่อหุ้มสองครั้งด้วยระนาบทางทฤษฎี สร้างตาข่ายที่มีฟันหลายซี่และสัมผัสกับพื้นผิวด้วยล้อหนอน การออกแบบนี้เพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพการส่งผ่านได้อย่างมากในขณะที่ลดการสึกหรอ

จุดเด่นทางเทคนิคของตัวลดเกียร์หนอนแบบห่อหุ้มสองชั้นคือ:

  • ระยะกึ่งกลางตั้งแต่ 100 มม. ถึง 710 มม
  • แรงบิดเอาท์พุตสูงถึง 160,000 นิวตันเมตร
  • อัตราส่วนความเร็วเริ่มต้นที่ ≥ 10 พร้อมความสามารถในการล็อคตัวเองที่อัตราส่วนที่สูงกว่า
  • ขนาดการติดตั้งที่สามารถเปลี่ยนได้ด้วยยูนิตประเภท CAVEX®

ตัวหนอนของตัวลดเกียร์ตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้นนั้นถูกสร้างขึ้นจาก 20CrMnTi ซึ่งผ่านการคาร์บูไรซ์และแบบกราวด์ ในขณะที่ล้อตัวหนอนนั้นใช้ทองแดงดีบุกประสิทธิภาพสูง จึงมั่นใจได้ถึงคุณสมบัติต้านการเสียดสีและทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม ผลลัพธ์ที่ได้คือตัวลดที่ให้อายุการใช้งานยาวนาน ความน่าเชื่อถือสูง และความปลอดภัยทางกลที่เพิ่มขึ้น ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในการยก โลหกรรม ประตูไฟฟ้าพลังน้ำ และเครื่องรีดยาง

SGR ได้พัฒนาโปรโตคอลการออกแบบ การผลิต การประกอบ และการทดสอบอย่างเป็นระบบสำหรับเทคโนโลยีนี้ โดยมีเป้าหมายเพื่อส่งเสริมโซลูชันการส่งผ่านประสิทธิภาพสูงในท้องถิ่นอย่างแท้จริง นอกจากนี้ยังมีส่วนประกอบหลักที่ปรับแต่งตามความต้องการอีกด้วย

ได้รับการสนับสนุนจากการรับรอง DNV ISO 9001 การอนุมัติซัพพลายเออร์ของ SGS และการยอมรับในฐานะองค์กร "เฉพาะทาง การกลั่นกรอง มีเอกลักษณ์ และนวัตกรรม" (SRII) ในเซี่ยงไฮ้ SGR ยังคงมุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทคโนโลยีการส่งผ่านเกียร์ที่ก้าวหน้า ไม่ว่าแอปพลิเคชันของคุณต้องการประสิทธิภาพและความหนาแน่นพลังงานสูงของไดรฟ์ดาวเคราะห์ หรือความทนทานและความปลอดภัยในการล็อคตัวเองของตัวลดเฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้น SGR มอบโซลูชันทางวิศวกรรมที่ทำงานทั้งวันทั้งวันทั้งคืนภายใต้สภาวะที่ยากลำบากที่สุด (ผู้เขียน SGR, Angie Zhang)

อีเมล์:export@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

WhatsApp: +86 188 1807 0282