การเปรียบเทียบและข้อดีของกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบขั้นตอนเดียวและหลายขั้นตอน

กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม หุ่นยนต์ การบินและอวกาศ และเครื่องจักรกลหนัก เนื่องจากมีแรงบิดหนาแน่นสูง การออกแบบที่กะทัดรัด และการกระจายโหลดที่ดีเยี่ยม ท่ามกลางการกำหนดค่าต่างๆ แบบขั้นตอนเดียวและ กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอน เป็นสองประเภทที่พบบ่อยที่สุด

หากตัวลดเกียร์ของดาวเคราะห์คือ "ที่สุดของที่สุด" ดังนั้นในบรรดากลุ่มตัวลดเกียร์ของดาวเคราะห์ ตัวลดเกียร์ของดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนก็คือ "ขุมพลัง" เนื่องมาจากความสามารถในการส่งแรงบิดที่ยอดเยี่ยม ช่วงอัตราส่วนการลดที่กว้าง และการทำงานที่ราบรื่น

การเปรียบเทียบระหว่างกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบเดี่ยวและแบบหลายขั้นตอน

ฉันจะเปรียบเทียบสิงห์และ กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอน จากทั้ง 3 ด้าน

• อัตราส่วนการส่งและการลดความเร็ว

โดยทั่วไปแล้วกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบขั้นตอนเดียวจะมีอัตราส่วนการลดระหว่าง 3:1 ถึง 10:1 ช่วงนี้เพียงพอสำหรับการใช้งานที่ต้องการการลดความเร็วปานกลางและมีประสิทธิภาพสูง

ในทางตรงกันข้าม กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอน สามารถบรรลุอัตราส่วนที่สูงกว่ามาก - สูงถึง 1,000: 1 หรือมากกว่า - โดยการเรียงซ้อนชุดดาวเคราะห์หลายดวงภายในที่อยู่อาศัยเดียว แต่ละขั้นตอนจะคูณการลดลง ทำให้ความเร็วเอาท์พุตต่ำมากจากมอเตอร์อินพุตความเร็วสูง

• ขนาด น้ำหนัก และระยะฟันเฟือง

กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบขั้นตอนเดียวนั้นสั้นกว่า เบากว่า และมีความเฉื่อยในการหมุนต่ำกว่า ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานแบบไดนามิก เช่น ระบบหยิบและวางที่ขับเคลื่อนด้วยเซอร์โว ซึ่งการเร่งความเร็วอย่างรวดเร็วเป็นกุญแจสำคัญ โดยทั่วไปแล้วยังมีระยะฟันเฟืองที่ต่ำกว่าซึ่งจำเป็นต่อความแม่นยำในการกำหนดตำแหน่ง

กล่องเกียร์แบบหลายจังหวะมีความยาวและหนักกว่าเนื่องจากมีชุดเกียร์และส่วนรองรับเพิ่มเติม แม้ว่าการผลิตสมัยใหม่จะรักษาระยะฟันเฟืองให้ต่ำ แต่แต่ละขั้นตอนที่เพิ่มเข้ามาอาจทำให้เกิดข้อผิดพลาดเชิงมุมสะสมได้

อย่างไรก็ตาม การออกแบบหลายขั้นตอนขั้นสูงมักจะรวมแบริ่งลูกกลิ้งแบบไขว้หรือหมุดดาวเคราะห์ที่โหลดไว้ล่วงหน้าเพื่อรักษาความแข็งแกร่งและลดการโก่งตัวภายใต้ภาระ

• ความจุแรงบิดและการกระจายโหลด

การกำหนดค่าทั้งสองแบบกระจายโหลดไปยังเฟืองดาวเคราะห์หลายตัว ซึ่งช่วยเพิ่มความทนทาน แต่กระปุกเกียร์แบบหลายขั้นตอนสามารถส่งแรงบิดเอาท์พุตที่สูงขึ้นที่ความเร็วต่ำเป็นพิเศษ ทำให้เหมาะสำหรับงานหนัก เช่น เครื่องอัดรีด เครื่องกว้าน หรือการขับเคลื่อนแบบแกว่ง

รุ่นสเตจเดียวเป็นเลิศในสถานการณ์ที่มีความเร็วสูงและมีแรงบิดปานกลาง ซึ่งการตอบสนองมีความสำคัญมากกว่าแรงที่รุนแรง

เป็นที่น่าสังเกตว่าสเตจแรกในระบบหลายสเตจมักจะจัดการกับความเร็วอินพุตสูงสุด และต้องได้รับการออกแบบมาเพื่อต้านทานความเมื่อยล้า ในขณะที่สเตจสุดท้ายมีแรงบิดเอาท์พุตสูงสุด

• ต้นทุนและการบำรุงรักษา

กระปุกเกียร์แบบขั้นตอนเดียวมีราคาถูกกว่าในการผลิตและบำรุงรักษาเนื่องจากมีส่วนประกอบน้อยลงและการประกอบง่ายกว่า

หน่วยหลายขั้นตอนเกี่ยวข้องกับพิกัดความเผื่อที่เข้มงวดมากขึ้น ชิ้นส่วนมากขึ้น และเส้นทางการหล่อลื่นที่ซับซ้อน ส่งผลให้ทั้งต้นทุนเริ่มต้นและความซับซ้อนในการบริการที่อาจเกิดขึ้นเพิ่มขึ้น

กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนมีข้อได้เปรียบที่สำคัญ

• แรงบิดที่มากขึ้น

กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบสเตจเดียวถูกจำกัดด้วยโครงสร้างและอัตราส่วนความเร็ว ส่งผลให้แรงบิดเอาท์พุตมีจำกัด อย่างไรก็ตาม กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนสามารถขยายแรงบิดแบบก้าวหน้าผ่านระบบส่งกำลังดาวเคราะห์สองหรือสามขั้นตอนที่เชื่อมต่อกันแบบอนุกรม ตัวอย่างเช่น หลังจากที่สเตจแรกบรรลุอัตราส่วนการลด 5:1 แล้ว สเตจที่สองก็สามารถบรรลุอัตราส่วนการลด 4:1 ส่งผลให้อัตราส่วนความเร็วรวมเป็น 20:1 และแรงบิดเอาท์พุตเพิ่มขึ้น 20 เท่า

แรงบิดสูงนี้ยังเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก ทำให้กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอน สามารถรองรับความต้องการโหลดที่รุนแรงของสาขาต่างๆ เช่น เครื่องจักรในเหมือง แท่นขุดเจาะแบบไม่มีร่องลึก และการผลิตพลังงานลม

อัตราการลดที่สูงสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ส่งสัญญาณภายนอก

ในการใช้งานระบบส่งกำลังบางประเภท การบรรลุอัตราส่วนการลดขนาดใหญ่มักต้องเชื่อมต่อกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบขั้นตอนเดียวและตัวลดเฟืองตัวหนอนแบบอนุกรม อย่างไรก็ตาม เมื่อใช้กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอน วิธีการเชื่อมต่อแบบเดิมนี้จึงไม่จำเป็นอีกต่อไป เนื่องจากกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอน รวมขั้นตอนการส่งข้อมูลหลายขั้นตอน ทำให้อัตราส่วนการลดสูงตั้งแต่ 20:1 ถึง 100:1 ภายในพื้นที่ขนาดกะทัดรัด ตอบสนองความต้องการของการใช้งานที่ต้องการอัตราส่วนการลดขนาดใหญ่

• ประสิทธิภาพการส่งผ่านที่สูงขึ้นและการสูญเสียพลังงานต่ำ

เมื่อเปรียบเทียบกับตัวลดเกียร์หนอน กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอน สามารถรักษาประสิทธิภาพโดยรวมไว้ที่ 94% ถึง 96% แม้หลังจากการส่งสัญญาณสองขั้นตอน ตามหลักการฟิสิกส์ ประสิทธิภาพที่สูงขึ้นหมายถึงการสูญเสียพลังงานน้อยลง ดังนั้นกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนจึงสามารถลดต้นทุนการดำเนินงานได้อย่างมาก

• การกระจายกำลังเพื่อการทำงานที่ราบรื่นยิ่งขึ้น

กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ มีคุณลักษณะการกระจายกำลังและกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนที่รวบรวมคุณลักษณะนี้ไว้ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ในกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอน กำลังไฟฟ้าเข้าจะกระจายอย่างสม่ำเสมอไปยังเฟืองดาวเคราะห์หลายตัว ช่วยลดภาระของฟันซี่เดียว การสั่นสะเทือน และเสียงรบกวนได้อย่างมีประสิทธิภาพ ส่งผลให้การทำงานราบรื่นยิ่งขึ้น

กรณีการใช้งานกระปุกเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายจังหวะของ SGR

กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนของ SGR ทำจากเหล็กโลหะผสม 20CrMnTi ผ่านกระบวนการคาร์บูไรซิ่งและดับกระบวนการเจียรเกียร์อย่างแม่นยำ พื้นผิวฟันมีความแข็งสูงและทนทานต่อการสึกหรอ ทำให้มั่นใจได้ว่าสามารถรักษาระยะฟันเฟืองต่ำได้แม้ภายใต้สภาวะโหลดเต็มที่ ตรงตามข้อกำหนดของการควบคุมเซอร์โวและการวางตำแหน่งที่แม่นยำ

กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนของ SGR ถูกนำไปใช้ในสถานการณ์อุตสาหกรรมระดับไฮเอนด์หลายแห่ง ในโครงการแท่นขุดเจาะทิศทางแนวนอนแบบไร้ร่องลึก เครื่องลดดาวเคราะห์แบบสองขั้นตอนของ SGR ด้วยประสิทธิภาพที่เหนือกว่าด้วยอัตราส่วนความเร็ว 45:1 และแรงบิดเอาท์พุตที่ 280,000 นิวตันเมตร ทำงานได้อย่างเสถียรภายใต้สภาวะการทำงานต่อเนื่องโดยมีอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นต่ำ ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือโดยรวมและประสิทธิภาพการก่อสร้างของเครื่องจักรได้อย่างมาก สิ่งนี้ได้รับการยอมรับอย่างสูงจากลูกค้าและช่วยให้พวกเขาบรรลุการขุดเจาะก่อตัวทางธรณีวิทยาที่ซับซ้อนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

โดยสรุป กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอนที่มีแรงบิดอันทรงพลัง ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพ และโครงสร้างที่เชื่อถือได้ รองรับการทำงานอย่างต่อเนื่องของอุปกรณ์อุตสาหกรรมหนัก ด้วยแรงผลักดันจากแนวโน้มการผลิตที่มีต่อคุณภาพสูง ประสิทธิภาพสูง และการใช้พลังงานต่ำ กล่องเกียร์ดาวเคราะห์แบบหลายขั้นตอน กำลังกลายเป็นโซลูชันระบบส่งกำลังที่ต้องการสำหรับอุปกรณ์ระดับไฮเอนด์จำนวนมากขึ้น

อีเมล์:export@sgr.com.cn

วอทส์แอพ: 86 188 1807 0282

ลิงค์วิดีโอที่เกี่ยวข้อง:https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991