news

บ้าน / ข่าว / ข่าวอุตสาหกรรม / วิธีดูทางกลของเกียร์เกียร์ลดการสูญเสียพลังงานให้เหลือน้อยที่สุด

วิธีดูทางกลของเกียร์เกียร์ลดการสูญเสียพลังงานให้เหลือน้อยที่สุด

วันที่: 2026-01-19

ในการใช้งานทางอุตสาหกรรมที่มีแรงบิดสูงและความเร็วต่ำ กล่องเกียร์หนอนลดสองเท่า เป็นองค์ประกอบสำคัญในการบรรลุอัตราส่วนการลดปริมาณมากภายในพื้นที่ที่มีขนาดกะทัดรัด อย่างไรก็ตาม แรงเสียดทานในการเลื่อนโดยธรรมชาติระหว่างเฟืองตัวหนอนและเฟืองตัวหนอนมักจะทำให้ประสิทธิภาพเชิงกลลดลงเมื่อเทียบกับเกียร์ประเภทอื่น Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. ซึ่งเป็นองค์กรเทคโนโลยีชั้นสูงที่ได้รับการยอมรับ และเชี่ยวชาญด้านนวัตกรรมระบบส่งกำลังเกียร์ ด้วยการใช้ระบบการออกแบบเพิ่มประสิทธิภาพเฟืองตัวหนอน เฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้นระนาบ ที่เป็นเอกสิทธิ์ของเราและการวิจัยและพัฒนาที่นำโดยปริญญาเอก เรามุ่งเน้นไปที่โซลูชันทางวิศวกรรมที่ลดการสั่นสะเทือนและเพิ่มปริมาณงานพลังงานสูงสุดสำหรับความต้องการการจัดซื้อแบบ B2B ทั่วโลก

Cast Iron Reducer Double Enveloping Worm Gearbox

1. เรขาคณิตฟันขั้นสูงและโทโพโลยีพื้นผิว

ความท้าทายพื้นฐานในก กล่องเกียร์หนอนลดสองเท่า คือแรงเสียดทานจากการเลื่อนที่เกิดขึ้นที่ตาข่าย เฟืองตัวหนอนทรงกระบอกแบบดั้งเดิมมีหน้าสัมผัสในแนวเส้นจำกัด ซึ่งจะเพิ่มแรงดันและความร้อนในพื้นที่ ในทางตรงกันข้าม การนำ a การออกแบบเฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้นแบบระนาบ เพิ่มพื้นที่สัมผัสและช่วยให้ฟิล์มน้ำมันไฮโดรไดนามิกหนาขึ้น ซึ่งจะช่วยลดค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีลงอย่างมาก ซึ่งมีความสำคัญในการจัดหา กระปุกเกียร์ลดแรงบิดสูงสองเท่าสำหรับอุตสาหกรรมหนัก .

ในขณะที่เฟืองแบบห่อหุ้มเดี่ยวมาตรฐานอาศัยการสัมผัสแบบจุดหรือแบบเส้น ระบบแบบห่อหุ้มสองชั้นจะให้การสัมผัสในพื้นที่ ส่งผลให้ความเครียดที่พื้นผิวลดลงและเพิ่มความสามารถในการระบายความร้อน

เมตริกการออกแบบ เฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มเดี่ยว Planar Double-Enveloping Worm Gear
ประเภทการติดต่อ ติดต่อทางไลน์ พื้นที่ติดต่อ
การกระจายโหลด เน้นที่ฟันไม่กี่ซี่ กระจายไปตามฟันหลายซี่
ประสิทธิภาพทางกล ต่ำกว่า (ประมาณ 40% - 70% ในการลดลงสองเท่า) สูงขึ้น (ดีขึ้น 10% - 15%)

2. การผลิตที่แม่นยำและการจัดตำแหน่งส่วนประกอบ

ประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับความแม่นยำของการประกอบเป็นอย่างมาก แม้แต่ความคลาดเคลื่อนเล็กน้อยใน กล่องเกียร์หนอนลดสองเท่า สามารถนำไปสู่การสึกหรอที่ไม่สม่ำเสมอและการสูญเสียพลังงานของปรสิต ด้วยการใช้เครื่องจักร CNC ขั้นสูงและเครื่องวัด 3 มิติ เรารับประกันว่าระยะหลบในแนวแกนและแนวรัศมีอยู่ภายในพิกัดความคลาดเคลื่อนระดับไมครอน สำหรับอุตสาหกรรมที่ต้องการ ชุดเกียร์หนอนลดเสียงรบกวนต่ำสองเท่า การบดโปรไฟล์ตัวหนอนอย่างแม่นยำถือเป็นสิ่งสำคัญในการกำจัดการสั่นสะเทือนขนาดเล็กที่เป็นสัญญาณของการสิ้นเปลืองพลังงาน

มาตรฐานอุตสาหกรรมล่าสุดที่เผยแพร่ในปี 2024 เน้นย้ำว่าการปรับปรุงพื้นผิวเกียร์ให้ดีขึ้น 1% สามารถนำไปสู่การเพิ่มประสิทธิภาพของระบบโดยรวมที่วัดได้ 0.5% ในกระปุกเกียร์แบบหลายขั้นตอน

ที่มา: ISO 6336-1:2024 การคำนวณความสามารถในการรับน้ำหนักของเฟืองเดือยและเฟืองเกลียว

3. การเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการการหล่อลื่นและระบายความร้อน

การหล่อลื่นเป็นส่วนสำคัญของประสิทธิภาพการส่งผ่านเกียร์ ในก กล่องเกียร์หนอนลดสองเท่า การลดสองขั้นตอนจะสะสมความร้อนอย่างรวดเร็ว การเปลี่ยนจากน้ำมันแร่มาตรฐานมาเป็นน้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์โพลีอัลฟาโอเลฟิน (PกO) หรือโพลีอัลคิลีนไกลคอล (PAG) ประสิทธิภาพสูงสามารถลดแรงเสียดทานใน ตัวลดเกียร์หนอนอุตสาหกรรมที่มีอัตราส่วนการลดสูง . นอกจากนี้ ความหนืดจะต้องสมดุลอย่างระมัดระวัง น้ำมันที่หนาเกินไปจะทำให้สูญเสียการปั่นป่วนมากขึ้น ในขณะที่น้ำมันที่บางเกินไปไม่สามารถป้องกันตาข่ายได้

การเปรียบเทียบประเภทน้ำมันหล่อลื่นสำหรับไดรฟ์เวิร์ม

น้ำมันหล่อลื่นสังเคราะห์มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำกว่าและมีเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันแร่ทั่วไป ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญ การผลิตกระปุกเกียร์ลดสองเท่าแบบกำหนดเอง สำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

คุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่น น้ำมันแร่ สังเคราะห์ (PAG/PAO)
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน สูงกว่า ล่าง (ลดการเสียดสีการเลื่อน)
ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน -10°ซ ถึง 80°ซ -40°ซ ถึง 120°ซ
อายุการใช้งาน มาตรฐาน ยาวขึ้นถึง 3 เท่า

4. ระบบส่งกำลังแบบไฮบริด: การรวมขั้นตอนของดาวเคราะห์

สำหรับการใช้งานที่ประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญที่สุดแต่ยังคงต้องการอัตราส่วนที่สูง วิศวกรกำลังมองหาการออกแบบแบบไฮบริดมากขึ้น รวมก กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ เนื่องจากขั้นตอนแรกของการลดตามด้วยระยะเวิร์มสามารถปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของระบบขับเคลื่อนได้ การตั้งค่านี้รวบรวมคุณประโยชน์ที่มีประสิทธิภาพสูงของการใส่เกียร์ของดาวเคราะห์ในขณะที่ใช้สเตจเวิร์มเพื่อเพิ่มแรงบิดขั้นสุดท้ายและความสามารถในการล็อคตัวเอง

ข้อมูลตลาดตั้งแต่ปี 2025 บ่งชี้ว่าตลาดกระปุกเกียร์อุตสาหกรรมทั่วโลกมีแนวโน้มไปที่การออกแบบไฮบริดแบบโมดูลาร์เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบประสิทธิภาพการใช้พลังงานใหม่ โดยคาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง 20% ในภาคเครื่องจักรกลหนักไปสู่ชุดเกียร์ที่มีประสิทธิภาพสูง

ที่มา: แนวโน้มตลาด AGMA 2025 ด้านประสิทธิภาพของกระปุกเกียร์และการออกแบบโมดูลาร์

สรุป: SGR Engineering Edge

การเพิ่มประสิทธิภาพ กล่องเกียร์หนอนลดสองเท่า ต้องใช้แนวทางที่มีหลายแง่มุมที่เกี่ยวข้องกับรูปทรงของฟันขั้นสูง การผลิตที่มีความแม่นยำ และการหล่อลื่นที่เหนือกว่า ที่ Shanghai SGR Heavy Industry Machinery Co., Ltd. เราใช้ความเชี่ยวชาญของเราในการออกแบบโมดูลาร์และบริการด้านเทคนิคเฉพาะทางเพื่อให้แน่ใจว่าทุกหน่วยให้ประสิทธิภาพที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และทนทาน ความมุ่งมั่นของเราในการสร้างสรรค์นวัตกรรมทำให้เราสามารถมอบกระปุกเกียร์ให้กับลูกค้า B2B ที่ลดการสูญเสียพลังงานให้เหลือน้อยที่สุด ในขณะเดียวกันก็ยืดอายุการใช้งานในการดำเนินงานให้สูงสุด

คำถามที่พบบ่อย (FAQ)

  • ช่วงประสิทธิภาพโดยทั่วไปสำหรับกระปุกเกียร์หนอนลดสองเท่าคือเท่าใด
    โดยทั่วไปประสิทธิภาพจะอยู่ระหว่าง 40% ถึง 75% ขึ้นอยู่กับอัตราส่วน การใช้ก การออกแบบเฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้นแบบระนาบ สามารถผลักดันตัวเลขเหล่านี้ไปสู่จุดสูงสุดของสเปกตรัมได้
  • ความร้อนส่งผลต่อประสิทธิภาพของตัวลดเกียร์หนอนอุตสาหกรรมอย่างไร?
    เมื่อความร้อนเพิ่มขึ้น ความหนืดของน้ำมันหล่อลื่นจะลดลง ซึ่งอาจนำไปสู่การสัมผัสระหว่างโลหะกับโลหะ สารหล่อลื่นและสารหล่อลื่นสังเคราะห์ที่มีประสิทธิภาพถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพ
  • เหตุใดบางครั้งระยะกระปุกเกียร์ของดาวเคราะห์จึงใช้กับกระปุกเกียร์หนอน
    A กระปุกเกียร์ดาวเคราะห์ มีประสิทธิภาพสูง (95%) การใช้มันเพื่อลดครั้งแรกช่วยให้ กล่องเกียร์หนอนลดสองเท่า ระบบเพื่อให้ได้อัตราส่วนที่ต้องการโดยมีการสูญเสียพลังงานทั้งหมดน้อยกว่าระยะเวิร์มสองขั้นติดต่อกัน
  • การสั่นสะเทือนต่ำหมายถึงประสิทธิภาพที่สูงขึ้นหรือไม่?
    ใช่แล้ว ในบริบทของ ชุดเกียร์หนอนลดเสียงรบกวนต่ำสองเท่า การสั่นสะเทือนคือพลังงานจลน์โดยพื้นฐานแล้วซึ่งไม่สามารถส่งไปยังเพลาส่งออกได้ แต่ปรากฏเป็นเสียงและความร้อนแทน
  • การผลิตกระปุกเกียร์ลดสองเท่าแบบกำหนดเองสามารถแก้ปัญหาด้านประสิทธิภาพเฉพาะได้หรือไม่
    อย่างแน่นอน. ด้วยการปรับโปรไฟล์ฟัน "Planar Double-Enveloping" ให้เหมาะสมสำหรับแรงบิดและช่วงความเร็วเฉพาะ เราสามารถลดแรงเสียดทานของการเลื่อนได้อย่างมากเมื่อเทียบกับส่วนประกอบที่มีจำหน่ายทั่วไป

WhatsApp: +86 188 1807 0282