สามารถเลือกอัตราส่วนความเร็วที่หลากหลายอินเตอร์เฟสมอเตอร์ไฮดรอลิกมาตรฐานฟันเพลาเอาท์พุทถูกรวมเข้า...
ดูรายละเอียด ส่วนประกอบของเกียร์เวิร์มทรงกระบอกสองเวที
อัน กล่องเกียร์เวิร์มทรงกระบอกสองชั้น ประกอบด้วยสองขั้นตอนหลัก:
ขั้นตอนแรก (เวทีเกียร์หนอน): ในขั้นตอนนี้เพลาอินพุตเชื่อมต่อกับเฟืองหนอนที่ตาข่ายด้วยล้อหนอนทรงกระบอก ฟันของเฟืองหนอนถูกจัดเรียงเป็นมุม 90 องศากับล้อหนอนทำให้สามารถกำหนดค่าไดรฟ์มุมขวาขนาดกะทัดรัด
ขั้นตอนที่สอง (ระยะเกียร์ทรงกระบอก): ในขั้นตอนที่สองเพลาเอาท์พุทของเฟืองหนอนเชื่อมต่อกับเกียร์ทรงกระบอกที่ตาข่ายกับเกียร์ทรงกระบอกอื่นที่ด้านเอาท์พุท การจัดเรียงนี้ช่วยลดภาระของเฟืองหนอนอย่างมีนัยสำคัญเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบ
ข้อดีของเกียร์เวิร์มทรงกระบอกสองเวที
การส่งแรงบิดสูง: การออกแบบแบบสองขั้นตอนช่วยให้แรงบิดที่สูงขึ้นทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานหนัก ขั้นตอนแรกให้การเพิ่มแรงบิดเริ่มต้นในขณะที่ขั้นตอนที่สองให้การคูณเพิ่มเติมเพื่อให้มั่นใจว่ากล่องเกียร์สามารถจัดการกับโหลดได้อย่างมาก
ประสิทธิภาพ: เมื่อเทียบกับกล่องเกียร์เวิร์มแบบเดี่ยวการออกแบบสองขั้นตอนให้ประสิทธิภาพที่ดีขึ้นเนื่องจากขั้นตอนที่สองลดพลังงานที่สูญเสียไปด้วยแรงเสียดทานซึ่งเป็นปัญหาทั่วไปของเกียร์หนอน
ความกะทัดรัดและความทนทาน: เกียร์หนอนทรงกระบอกโดยทั่วไปจะมีขนาดกะทัดรัดมากกว่าเมื่อเทียบกับกลไกเกียร์อื่น ๆ ในขณะที่ยังคงรักษาความทนทานที่จำเป็นสำหรับการใช้งานอุตสาหกรรม การออกแบบยังช่วยให้มั่นใจได้ว่าระบบทำงานได้อย่างราบรื่นด้วยการบำรุงรักษาน้อยที่สุด
การลดเสียงรบกวน: เนื่องจากการตั้งค่าเกียร์แบบสองขั้นตอนกล่องเกียร์ทำงานด้วยระดับเสียงลดลง นี่เป็นปัจจัยสำคัญในสภาพแวดล้อมที่การลดเสียงรบกวนเป็นสิ่งจำเป็นเช่นในหุ่นยนต์หรือเครื่องจักรที่มีความแม่นยำ
การกระจายโหลด: โหลดจะกระจายไปทั่วสองขั้นตอนเกียร์ซึ่งช่วยลดการสึกหรอของเกียร์แต่ละเกียร์ซึ่งจะขยายอายุการใช้งานของกล่องเกียร์
แอพพลิเคชั่นของเกียร์เวิร์มทรงกระบอกสองเวที
เกียร์เวิร์มทรงกระบอกสองชั้นถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในหลายภาคส่วน แอปพลิเคชันทั่วไปบางอย่างรวมถึง:
ระบบสายพานลำเลียง: กระปุกเกียร์เหล่านี้สามารถใช้ในสายพานลำเลียงที่ต้องการแรงบิดสูงสำหรับการเคลื่อนย้ายวัสดุหนัก
หุ่นยนต์: พวกเขาให้การควบคุมการเคลื่อนไหวที่แม่นยำและใช้ในแขนหุ่นยนต์และระบบอัตโนมัติ
เครื่องจักรสิ่งทอ: ในเครื่องจักรที่การลดความเร็วและการเพิ่มแรงบิดเป็นสิ่งสำคัญการออกแบบสองขั้นตอนให้การทำงานที่ราบรื่น
อุปกรณ์อัตโนมัติ: สำหรับการลดความเร็วมอเตอร์ในลักษณะที่ควบคุมและมีประสิทธิภาพกล่องเกียร์เหล่านี้มีความสำคัญในระบบอัตโนมัติเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ราบรื่นในช่วงเวลาที่ยาวนาน
ข้อควรพิจารณาในการออกแบบ
เมื่อออกแบบหรือเลือกเกียร์เวิร์มทรงกระบอกสองขั้นตอนต้องพิจารณาปัจจัยหลายอย่าง:
อัตราส่วนเกียร์: อัตราส่วนเกียร์ระหว่างสเตจกำหนดระดับของแรงบิดและการส่งออกความเร็ว สิ่งสำคัญคือต้องเลือกอัตราส่วนที่ถูกต้องตามข้อกำหนดของแอปพลิเคชัน
การเลือกวัสดุ: วัสดุที่ใช้สำหรับเกียร์และที่อยู่อาศัยจะต้องทนทานและสามารถทนต่อสภาพการทำงาน (เช่นแรงบิดสูงโหลดหนักหรือการสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง)
การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับการลดการสึกหรอและแรงเสียดทานเพิ่มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของกระปุกเกียร์
การกระจายความร้อน: จะต้องพิจารณาการกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานหนักที่มีแรงเสียดทานอย่างมีนัยสำคัญอาจนำไปสู่ความร้อนสูงเกินไป
สามารถเลือกอัตราส่วนความเร็วที่หลากหลายอินเตอร์เฟสมอเตอร์ไฮดรอลิกมาตรฐานฟันเพลาเอาท์พุทถูกรวมเข้า...
ดูรายละเอียดกล่องเกียร์ได้รับการออกแบบด้วยมาตรฐานและการปิดผนึกที่ดีทำให้สามารถปรับให้เข้ากับการติดตั้งแบบหลาย...
ดูรายละเอียดการรวมประสิทธิภาพสูงของการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์เข้ากับความสามารถในการล็อคตัวเองของตัวลดเกียร์หนอ...
ดูรายละเอียดข้อมูลผลิตภัณฑ์: ที่ MNC3E400 Series ความเ...
ดูรายละเอียดระยะทางกลาง: 100 ~ 710 มม. อัตราส่วนความเร็ว: i ≥ 10. การออกแบบแบบแยกส่วน, การจัดลำดับข้อม...
ดูรายละเอียดระยะทางกลาง: 100 ~ 710 มม. อัตราส่วนความเร็ว: i ≥ 10. การออกแบบแบบแยกส่วน, การจัดลำดับข้อม...
ดูรายละเอียดสามารถเลือกอัตราส่วนความเร็วที่หลากหลายอินเตอร์เฟสมอเตอร์ไฮดรอลิกมาตรฐานฟันเพลาเอาท์พุทถูกรวมเข้า...
ดูรายละเอียดกล่องเกียร์ได้รับการออกแบบด้วยมาตรฐานและการปิดผนึกที่ดีทำให้สามารถปรับให้เข้ากับการติดตั้งแบบหลาย...
ดูรายละเอียดการรวมประสิทธิภาพสูงของการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์เข้ากับความสามารถในการล็อคตัวเองของตัวลดเกียร์หนอ...
ดูรายละเอียดข้อมูลผลิตภัณฑ์: ที่ MNC3E400 Series ความเ...
ดูรายละเอียดระยะทางกลาง: 100 ~ 710 มม. อัตราส่วนความเร็ว: i ≥ 10. การออกแบบแบบแยกส่วน, การจัดลำดับข้อม...
ดูรายละเอียดระยะทางกลาง: 100 ~ 710 มม. อัตราส่วนความเร็ว: i ≥ 10. การออกแบบแบบแยกส่วน, การจัดลำดับข้อม...
ดูรายละเอียดสามารถเลือกอัตราส่วนความเร็วที่หลากหลายอินเตอร์เฟสมอเตอร์ไฮดรอลิกมาตรฐานฟันเพลาเอาท์พุทถูกรวมเข้า...
ดูรายละเอียดกล่องเกียร์ได้รับการออกแบบด้วยมาตรฐานและการปิดผนึกที่ดีทำให้สามารถปรับให้เข้ากับการติดตั้งแบบหลาย...
ดูรายละเอียดการรวมประสิทธิภาพสูงของการส่งเกียร์ของดาวเคราะห์เข้ากับความสามารถในการล็อคตัวเองของตัวลดเกียร์หนอ...
ดูรายละเอียดSGR เป็นผู้ผลิตกล่องเกียร์อุตสาหกรรมที่ได้รับการรับรองจาก DNV ที่ได้รับการรับรองจาก DNV ตั้งแต่ปี 1996 เราจัดหาเกียร์ที่แตกต่างกันให้กับแบรนด์ทั่วโลก